Шарик на паруснике |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
Публикующим:
1. Задачу можно опубликовать двумя способами:
- создав для нее отдельную тему с информативным названием;
- добавив задачу в готовый сборник (например «Бескрылки», «Мини-задачи», «Вопросы ЧГК») или создав свой (например, «Загадки от /для Светы»).
2. Если вы публикуете задачу, решение которой не знаете, напишите об этом. По умолчанию считается, что вам известен правильный ответ и вы готовы проверять других игроков.
Решающим:
1. В темах запрещается писать ответы и подсказки, если возможность открытого обсуждения не оговорена отдельно (в случае открытого обсуждения для текста следует использовать цвет фона или белый, оставляя другим игрокам возможность самостоятельного решения).
2. Правильность решения можно проверить, написав личное сообщение автору.
Шарик на паруснике |
Лиходей |
1.6.2021, 22:44
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Пользователи Braingames Сообщений: 174 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 11 533 |
Короткое условие:
можно ли на паруснике догнать отпущенный с его палубы по ветру воздушный шарик? -------------------- F7F7EE
EFEFDF |
alek.zander |
16.6.2021, 13:06
Сообщение
#2
|
Новичок Группа: Пользователи Braingames Сообщений: 22 Регистрация: 22.4.2008 Пользователь №: 7 594 |
А у меня вот такие вопросы:
Если парусник может обгонять ветер, то что мешает в полный штиль чуть его толкнуть и дальше двигаться, используя набегающий ветер? То же самое относительно показанной машинки: зачем её нужно обязательно разгонять с помощью ветра до скорости ветра? Нельзя её чуток подтолкнуть в полный штиль? Или где-то в механизме движения используется движение воздуха относительно поверхности? Но в таком случае, можно ли подтолкнуть парусник чуть вверх по реке в полный штиль? |
Breghnev |
16.6.2021, 16:11
Сообщение
#3
|
Участник Группа: Пользователи Braingames Сообщений: 113 Регистрация: 8.5.2008 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 7 813 |
А у меня вот такие вопросы: Если парусник может обгонять ветер, то что мешает в полный штиль чуть его толкнуть и дальше двигаться, используя набегающий ветер? То же самое относительно показанной машинки: зачем её нужно обязательно разгонять с помощью ветра до скорости ветра? Нельзя её чуток подтолкнуть в полный штиль? Или где-то в механизме движения используется движение воздуха относительно поверхности? Но в таком случае, можно ли подтолкнуть парусник чуть вверх по реке в полный штиль? С машиной мне вроде понятно, почему в штиль она работать не будет. Здесь действительно решает движение воздуха относительно поверхности (с которой, надо заметить, колёса машины связаны, именно эта связь обеспечивает разгон). При наличии попутного ветра пропеллер постоянно создаёт тягу. Если ветра не будет, тяги не будет: пропеллер будет просто "ввинчиваться" в воздух, не создавая давления на него и не разгоняя, не отталкиваясь от воздуха, так как скорость вращения винта будет соответствовать скорости движения машины относительно воздуха. С парусниками же механизм пока не ясен мне. |
alek.zander |
16.6.2021, 18:11
Сообщение
#4
|
Новичок Группа: Пользователи Braingames Сообщений: 22 Регистрация: 22.4.2008 Пользователь №: 7 594 |
Если ветра не будет, тяги не будет: пропеллер будет просто "ввинчиваться" в воздух, не создавая давления на него и не разгоняя, не отталкиваясь от воздуха, так как скорость вращения винта будет соответствовать скорости движения машины относительно воздуха. Это верно в одном единственном случае, когда шаг пропеллера подобран определённым образом к передаточному числу на колёса. Причём, если я правильно себе это представляю, это к тому же верно только на определённом радиусе пропеллера. А что происходит, когда у пропеллера кроме угла атаки есть ещё и аэродинамический профиль? А если пропеллер установлен не в вертикальной плоскости, а под углом? Ну, как автожиры летали? Набегающий поток раскручивает пропеллер в одну сторону, а его аэродинамика создаёт подъёмную силу. Работает при очень малых углах атаки. |
Breghnev |
16.6.2021, 19:38
Сообщение
#5
|
Участник Группа: Пользователи Braingames Сообщений: 113 Регистрация: 8.5.2008 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 7 813 |
Это верно в одном единственном случае, когда шаг пропеллера подобран определённым образом к передаточному числу на колёса. Причём, если я правильно себе это представляю, это к тому же верно только на определённом радиусе пропеллера. Вы правы. В случае если передаточное число иное и пропеллер создаёт тягу, то он создаёт её за счёт вращения колёс, следовательно, за счёт энергии поступательного движения машины. В идеальных условиях (в отсутствии трения и прочих сил) эти силы будут уравновешены, машина не сможет разгоняться. В случае наличия ветра эти силы не уравновешены, тяга всегда больше торможения колёс, поэтому машина ускоряется, её скорость ограничена только наличием иных сил. |
Упрощённая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:43 |